Skip to content

Rolf Essenfelder Steps in his career

Diese Seite ist meinem Vater gewidmet.

  • Home
  • Steps
    • 1961
      • Erprobung SIAT 222
      • Reise nach Paris
      • Unfall und Ende der Entwicklung SIAT 222
    • 1962-1964
      • Bo 46
      • SIAT 313
      • Bo 105
    • 1965
      • Erstflug SIAT 223/ D-ECRO
    • 1967-1968
      • Auslieferung an die SWISSAIR
    • 1969
      • Sprüh- und Streuanlage
    • 1970-1973
      • Verlagerung der SIAT Fertigung
    • 1974-1975
      • Fertigungsverlagerung zur Fa. Farner/ Schweiz
    • 1976
      • Unfall SIAT 223
      • Beginn der Aufrüstung Me 109
      • Überführungsflüge nach Aleppo
    • 1977-1979
      • SIAT 223 T1. Motorstandlauf & Rollversuche.
      • Erstflug SIAT 223 T1 am 24.04.1979.
      • Präsentation SIAT 223 T1
      • 30000ft.
    • 1981-1983
      • München – Ankara – München
      • MBB Pressemitteilung vom Mai 1982
      • Manching Sept.1982
      • ILA Hannover 1982
      • Unfall Me109 in Neuburg a.d. Donau
    • 1984-1988
      • Motor DB 605 B
      • Me 109 G6/ 2.Version
      • SIAT 223 PFM
      • Me 108 D-EFPT & Presse MBB, Juni 1984.
    • 1995-2003
      • HA (Me) 200 “Saeta”, Ha (Me)100 “Triana”& Ha (Me) 300
      • Übernahme “Dittes 109”.
      • Abschied 30.04.2003
  • Archiv
    • Flugsportgruppe WMD
    • DFW – Deutsche Flugzeugwerke.
    • Flugtag in Grenchen 1982
    • Einweisung in Augsburg, 1986.
    • Historische Flugzeuge
    • Im Büro der FUS. Flugzeug-Union Süd.
    • ILA 1996
    • Boelkow Leichtflugzeuge
  • Kontakt

Präsentation SIAT 223 T1

Zurück zu 1977-1979

D-EFWC, MBB SIAT 223 Flamingo T1

D-EFWC, MBB SIAT 223 Flamingo T1
Bild 16 von 26

1979 Überführung nach Neubiberg. Die "Charly-Lima" als Begleitflugzeug.

Zurück zu 1977-1979

Kontakt:

Thomas Essenfelder
Ellmösl 26
83700 Rottach-Egern
Germany
E-mail: th****************@em***.de
Phone: 0049 (0)176/ 21681098

Impressum

Dies ist eine private Homepage: Angaben gemäß §5 Telemediengesetz (TMG).
Seitenbetreiber:
Thomas Essenfelder
Ellmösl 26
D-83700 Rottach-Egern
Inhaltlich verantwortlich gemäß §55 Abs.2 RStV:
Thomas Essenfelder
Ellmösl 26
D-83700 Rottach-Egern

Haftung für Inhalte:

Die Inhalte meiner Seiten wurden mit größter Sorgfalt erstellt. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte kann ich keine Gewähr übernehmen. Als Dienstanbieter bin ich gemäß §7 Abs.1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzten verantwortlich. Nach § 8  bis 10 TMG bin ich als Anbieter nicht verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen. Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Informationen und nach den allgemeinen Gesetzen bleiben unberührt. Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich. Bei Bekanntwerden von entsprechenden Rechtsverletzungen werde ich diese Inhalte umgehend entfernen.

Links

Link zur Flugmotoren-Reparaturwerkstatt Dachsel.Link zum Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim

farner-aviation-logo
Established 1934, Farner Aviation is specialised in large aircraft engine and component trading and based at Grenchen Airport.

 

LEISE durch LIESE
LEISE durch LIESE-Schalldämpfer für Flugzeuge-LBA zugelassen.

 

Copyright © 2025 Rolf Essenfelder Steps in his career. All rights reserved.
Theme: Explore von ThemeGrill Präsentiert von WordPress.